當全自動對焦技術於 1985 年問世時，大部分自動對焦單反相機製造商都採用了內置範圍測量/驅動系統。這意味著自動對焦驅動器會安裝在相機機身內，由機械連接器控制鏡頭驅動。然而，Canon 採取了不同的方法。Canon 認為要在未來市場取得成功，必須擺脫束縛他們的舊有技術，建立一個新系統，在準確快速地理解攝影師想要的效果上能夠勝過其他系統。這就是 Canon 全新且極其精確的自動對焦系統的開端。
Canon 摒棄了傳統的機身範圍測量/驅動系統，以提高整個成像系統的效率。相反，他們在每個鏡頭內安裝了獨立的驅動系統，並根據鏡頭類型（從魚眼到超長焦鏡頭）選擇最佳的驅動器設計。「最佳的驅動裝置應盡可能靠近驅動器，並且所有資訊傳輸和控制應為電子控制。」這是 Canon 自動對焦驅動系統的設計理念。透過將驅動器靠近驅動器放置，Canon 能提高效率、降低能量轉移損失，並減少驅動器產生的噪音。Canon 還增加了驅動器的數量，為每個鏡頭提供所需的精確對焦扭轉力。這樣一來，即使是最大的鏡頭也能快速平穩地對焦。這種系統在超長焦鏡頭中表現更佳，因為驅動器距離相機機身較遠，因此可以達到快速準確的自動對焦。超遠攝鏡頭因此得以裝載快速且準確的自動對焦。專業 L 系列鏡頭其中一個最棒的地方就是系統運行良好，持久耐用，即使在惡劣的環境下也能表現出色。這項技術已被應用於 EOS R 系統和 RF 鏡頭中，並且仍在不斷添加新技術，精益求精。
